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猪肉价格暴涨,低温肉制品的货运物流「绿通专线」

  年底最后一个月冲刺了,在这里告诉6.8米--9.6米货车一个好消息。可以说最后一个月这两个车型是最受欢迎的,也是最赚钱的,那就是拉绿通。

  可能大家很不理解,因为大家还停留在拉绿通压车、克扣运费、赶时间的阴影中。

  绿通是大家吃的新鲜水果蔬菜,每个人每天都离不开,这背后少不了我们驾驶员司机战斗在深夜一线,熬夜把最新鲜、最好的蔬菜送到菜市场。下面分享拉绿通的小故事和经验。

 1、6.8米货车拉绿通月入三万

  我表哥在台州拉绿通,之前遇到许多坎坷才走上绿通之路。

  刚买新车拉普货价格不好,天天走国道,因为太熬夜。后来又从温州拉快递到湖南,买新车前三个月违章就十几个,基本上都是禁区,还有高速上不按照规定行驶,三个月钱没赚到也没少累。

  有一次偶然机会,表哥接触到绿通,从台州到南昌拉西兰花,碰到的货主很好,也没有他们说的那么可怕。

  后来专心找南昌回头货,可谁曾想到绿通老板问他愿不愿意长期给他拉,回头货不用找。货主弟弟是从南昌批发市场往台州玉环批发市场倒腾菜,这样算下来基本上3天一个来回,就这样跟老板合作了几年,现在每到冬天他就拉绿通,基本上月收入3万。

 2、为什么选择拉绿通

  许多人讨厌拉绿通,可你有没有想过,现在普货的价格是多么低,每天高速不敢上,天天走国道,一熬就是一夜。

  拉绿通高速免费,虽说时间紧了一点,但是也是在能理解的范围之内。

  如果说你拉绿通在服务区睡着了,人家货主卖什么。冬天的绿通和夏天的不一样,夏天天热,蔬菜可能腐烂、变黄,货主批发赔本,就会出现克扣运费还有压车的情况。

  冬天天气比较冷,很多蔬菜都可以多放几天,蔬菜在冬天也是快消品,基本不压车。卖得快,挣了钱,货主也不会克扣运费,所以年底是6.8米--9.8米货车赚钱的好机会。

 3、猪肉价格暴涨,拉肉月入五万

  我朋友小陈,今年刚买的9米6,给一个饭馆拉肉。

  凑巧不巧,今年猪肉暴涨,很多饭馆换成了其他肉,导致需求暴增,小陈每天来回跑四趟,每月能赚四五万,最多的一次三个月赚了20万。

  所以大家不要看着羡慕,拉货也要会看市场行情,跟着市场行情走,赚钱是很轻松的。

 4、年底将至厂家放假早

  每到年底时间,货运行业非常低迷,大大小小工厂基本放假了,工地也停工了,货源变少。

  但这个时间却是绿通需要运输的时间,冬天蔬菜价格也贵,拉绿通可以赚不少钱。

  最后给大家总结一下:全国各地都有绿通,拉绿通选择一个路线不要乱跑。跟那个老板熟悉以后,尽量保持长期合作。年底你想多赚点就去问问身边的朋友,绿通也没有他们说的那么可怕,中国那么多批发市场,偶尔碰到一个无良货主也很正常。真心希望卡友在年底大赚一笔。

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